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被砸被剪被抹粪 共享电动踏板车在旧金山屡遭破坏磨砂玻璃纸价格

时间:2018-07-19 17:17 作者:深圳新闻网 来源:http://www.cn-techan.com
摘要:据CNET报道,几个星期以来,我(本文作圈外人达拉克尔(Dara Kerr))总能在旧金山大街上看到废弃的共享电动踏板车。 所以我问伴侣们:自从几个月前这种新交通方法在旧金山大街小巷涌现后,有没有人看到它们遭到虐待的场景。答案是必定的。 有个伴侣看见有个家

  据CNET报道,几个星期以来,我(本文作圈外人达拉·克尔(Dara Kerr))总能在旧金山大街上看到废弃的共享电动踏板车。 所以我问伴侣们:自从几个月前这种新交通方法在旧金山大街小巷涌现后,有没有人看到它们遭到虐待的场景。答案是必定的。

  有个伴侣看见有个家伙在街上行走时,踩猛他碰到的每辆电动踏板车。另一人看到一名用户把车停在路边,将车把手和车座全卸下来。另有人看到踏板车的螺丝或电缆乱成一团,导致其在被使用时散架。在Reddit、Instagram和Twitter,有无数草创企业Bird、Lime以登科Spin部属的踏板车照片,包孕车被涂了粪便、被挂在树上、被扔进垃圾桶,甚至被扔进了旧金山湾。

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被抛弃的Bird电动踏板车无人问津

  这并不贰贰希罕,Lime踏板车的警报不贰贰仅仅是响亮的嘟嘟声,照旧像毒品一样的战斗标语,似乎在说:“解锁来骑我,否则我就叫报警。”旧金山的踏板车现象有许多名字,包孕踏板车末日或踏板车大战。这一切都始于本年3月底,其时Bird、Lime以登科Spin相继在旧金山市全城投放了数以百计的可租用电动踏板车,却没有向当地居民或当局官员发出任何警告。

  险些顿时,初度测验考试这种踏板车的人最先以24公里的时速在人行道上飞跃,在行人中央闪转腾挪,并不贰贰停按响车把上的小铃铛。他们把车随意停在任那边所,导致人行道障碍横生,自行车道和轮椅通道被堵,店面前面也被堵得水泄不贰贰通。三家公司兜强频示,他们正在解决“末了一英里”的交通问题,为通勤圈外人供给便利快捷的交通方法,让他们可以在都市中快速穿梭,同时辅佐缓解门路拥堵和雾霾等级问题。他们称这是一系列旨在转变我们糊口方法的颠咐渲嗽技能。

  共享电动踏板车燃斗实转变了很多人的糊口方法。我了解到,与踏板车带来的浮薄战对比,“西部荒野”仿佛看起来更友好。在旧金山这个处处充满着机动车辆的世界里,处处都是对踏板车肆意粉碎的现象,混乱无章的拆车店也各处可见。电动自行车商店SF Wheels的老板迈克尔·贾迪耶(Michael Ghadieh)已经补缀了数以百计的踏板车,他说:“愤慨的人们,他们仿佛被激怒了!人们切断电线,压平轮胎,并将踏板车燃队进了海湾。有些人在外面粉碎这些对象!”

  剪刹车线

  SF Wheels位于规范的旧金山社区一个古雅的街道上,这里被称为科尔山谷(Cole Valley),坐落着维多利亚式的住宅、高等咖啡馆,还可以看到著名的苏特罗山(Mount Sutro)美景。SF Wheels不贰贰仅出售电动自行车,也以每小时20美元的价格出租,紧张客户是给那些想骑车游逛金门公园的游客。

  本年3月份,一家踏板车公司报告贾迪耶,他们即将在该市推出共享电动踏板车,并在找人资助维修。贾迪耶说他插手了游戏。由于签署了保密和谈,他不贰贰会透露公司的名称。此刻,贾迪耶认可,他不贰贰太清晰本身在搞什么。当踏板车草创公司在旧金山投放踏板车几天后,SF Wheels就塞满了坏失的车辆,以至于很难穿过这个小而整齐的店铺。外面的人行道上也都是踏板车,挤满了门口,把机器师的事情区挤得水泄不贰贰通。贾迪耶称,后院的踏板车山会萃了近1.8米高。

  贾迪耶的自行车技能维修人员太忙了,以至于他不贰贰得不贰贰再雇三个补缀工。SF Wheels天天要补缀75到100辆踏板车,贾迪耶没有透露这家店能从补缀每辆踏板车上赚几何钱。他说:“有些踏板车的维修速度很快,有些则需要更长。这取决于它是怠倦太过,照旧被外面的人、疯子物理伤害。”

  有些售价约莫500美元(约合人民币4600元)的踏板车遭到了彻底粉碎:控制器(也就是车辆大脑)的电线被切断,车把手被拆失,车身完全变形。有些踏板车的刹车线也被剪断。我问贾迪耶,踏板车是否可以不贰贰用刹车。他答复说:“这是可行的,它会担任前进,但你就是停不贰贰下来。”无论是谁造成了这种场所排场,都给更多旅客带来了危险。尤其是,旧金山是个多山的都市。

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这辆踏板车被独特地锁在旧金山的BART站,并被剪断了刹车电缆,也没有车把手

  贾迪耶说,他的员工们夜以继日地奋战了约莫6相近,补缀了约莫1000辆踏板车。但约莫三相近前,补缀事情俄然消掉了。贾迪耶不贰贰得不贰贰解雇了刚招来的补缀工,他的店铺又最先专注于租售电动自行车。他说:“此刻,什么都没有了,公司的态度也变了。我不贰贰太清晰产生了什么,依渲隧他们决定做不贰贰同的事。”

  可能转变吗?电动踏板车公司可能决定将维修外包给“零工”工人,而不贰贰是依靠与补缀店签署的和谈。此刻是“零工经济”的时代,很多自由职业圈外人都想要从事兼职事情,比如Uber和Lyft司机。就像尼克·阿博扎伊德(Nick Abouzeid)。其时,阿博扎伊德在草创企业AngelList的部门事情。几相近前,他收到Bird的电子邮件,邀请他充当踏板车的补缀工。这条动静中答理,一旦阿博扎伊德完成了在线培训,每补缀一辆踏板车就可以赚20美元。他报名参与了课程,预备最先上课。

  阿博扎伊德暗示:“这些踏板车并不贰贰庞大,它们多来自中国。补缀包孕调解刹车、补缀轮胎、增加从Bird身上失落的贴纸等级。”Bird拒绝就其维修打算发表评论,但其发言人肯尼斯·贝尔(Kenneth Baer)说:“Bird拥有一个操练有素的充电器和机器师网络,他们都是独立承包商。”另一方面,Lime公司的所有机器师都是公司运营和维护团队的组成部分,他们卖力维修踏板车,确保用户安适使用它们。Spin则使用“零工”工人和条约机器师维修踏板车,就像贾迪耶所做的那样。

  愚弄系统

  电动踏板车是电力驱动的,这意味着它们需要插入插座中充电4到5个小时,才华最先用于载人,租用它们的人每分钟都要花1.15美元。Bird、Spin和Lime都部分依赖“零工”工人来涡蛩承蛐颥持他们的车队,包孕辅佐充电。每个公司都有不贰贰同的应用,可以显示低电或无电的踏板车。任何拥有驾照和汽车的人都可以注册这款应用,并成为充电圈外人。这些司机在街上闲逛,然后捡拾踏板车回家充电。

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图:这辆Lime踏板车被人用卫生纸包裹着,看起来很是独特

责任编辑:深圳新闻网
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